Инфо портал Ногинска - Moges.Ru Инфо портал Ногинска - Moges.Ru

Ногинск

Городской портал

На подмосковных дорогах протестируют новый асфальт

На подмосковных дорогах протестируют новый асфальт
Около 300 километров подмосковных дорог в 2022 году отремонтируют по новой технологии. На них уложат экспериментальную асфальтобетонную смесь, которая более прочная, обеспечивает надежное сцепление с колесами и низкий уровень шума. Качество работ под особым контролем. Если состав покрытия не отвечает стандартам или укладка проведена с нарушениями, то подрядчику придется все переделывать за свой счет, сообщает программа «Вести-Москва» (все выпуски можно увидеть на медиаплатформе «Смотрим»).Участок Шатурского шоссе возле Самойлихи. Водители медленно объезжают ремонтные работы, даже не подозревая, что на их глазах происходит эксперимент. Впервые в области здесь укладывают принципиально новый асфальт.Дорожники надеются, что уж теперь водители точно не будут ругаться. По расчетам, асфальт более плотный, не боится шипованной резины, обеспечивает низкий уровень шума.Особое внимание уделяют стыкам между полосами.- Когда первая полоса укладывается, то на следующую полосу разливается битумная эмульсия и на шве укладывается битумно-полимерная лента. Когда асфальтоукладчик проходит, укладывая горячий асфальтобетон, эта лента начинает плавиться, герметизируя весь продольный шов.Новый состав асфальтобетонной смеси испытывали в лаборатории. На ударной установке изготавливают все опытные образцы.«По истечении 50 ударов мы образец перевернем и еще раз простучим 50 ударов», – показывает заместитель начальника лаборатории ГУП МО «Лабрадор» Николай Виноградов.Затем имитируют проезд тяжелого грузовика. Температура асфальта 60 градусов, за сутки колесо проезжает его 20 тысяч раз, давление на ось около 10 тонн.«Вот здесь представлено два образца. По новым стандартам у нас глубина колеи не должна превышать 4,5 миллиметра. Мы видим, что она не превосходит. По старому же ГОСТу у нас колейность превосходит более сантиметра», – объясняет Антон Батаев, директор ГУП МО «Лабрадор».Правда, как новая смесь покажет себя в реальных условиях, например, при температурных качелях, разработчики точно не знают. Водители тоже пока не ждут чудес.- Надо его класть качественно, тогда, может, и будет все хорошо.По новой технологии в этом году отремонтируют 260 километров дорог Московской области. Насколько успешным окажется эксперимент, водители увидят сами под колесами своих машин.Еще больше интересного с сайта «Смотрим» — в нашем Telegram-канале и Яндекс.Дзен, новости сайта «Вести» — на страницах ВКонтакте, Одноклассников, Яндекс.Дзен и Telegram.
Источник:
https://www.vesti.ru/auto/article/2787061
00:02
Нет комментариев. Ваш будет первым!
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Основатель Tesla и SpaceX Илон Маск допустил, что его отказ от покупки Twitter не является окончательным.Подробнее
00:14
Входящее в структуру госкорпорации "Ростех" обнинское научно-производственное предприятие "Технология" почти втрое увеличило выпуск важнейшего элемента пленочных микросхем, применяемых в радиоэлектронПодробнее
00:14
Крупнейшим российским IT-компаниям – таким как "Яндекс", VK и Ozon – усилиями правительства РФ выделили кредитование на сумму 130 млрд рублей.Подробнее
00:14
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.